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出現故障的混凝土泵你是怎么應對這些問題的

    混凝土輸送泵液壓泵內部元件過度磨損,如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等合作件的磨損、拉傷,使液壓泵內泄露嚴峻,當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將發作流量脈動,引發較高噪聲。此時可恰當加大小型天泵輸送泵車先導系統變量安排的偏角,以改善內泄露對泵輸出流量的影響。





    液壓泵的伺服閥閥芯、控制流星的活塞也會因部分磨損、拉傷,使活塞在移動過程中脈動,構成液壓泵輸出流量和壓力的不堅定,從而在泵出口處發作較大振蕩和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴峻的元件進行刷鍍研配或替換處理。


    混凝土輸送泵吸空現象是構成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后,易在其高壓區構成氣六現象,并以壓力波的方法傳達,構成油液振蕩,導致系統發作氣蝕噪聲。其主要原因有:當小型泵車液壓泵工作中出現較高噪聲時,應首要對小型天泵輸送泵車上述部位進行檢查,發現問題及時處理。


    混凝土輸送泵的液壓泵配流盤也是易引發噪聲的重要元件之一。配流盤在運用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽打開處,都會使卸荷槽變短而改動卸荷方位,發作困油現象,繼而引發較高噪聲。


    在正常修配過程中,經平磨批改的配流盤也會出現卸荷槽變短的成果,此時如不及時將其恰當細長,也將發作較大噪聲。在裝置過程中,配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔,并且其尖角方向與缸體的旋向須相對,否則也將給系統帶來較大噪聲。
 
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